Vuosi sitten Hyvinkäällä tapahtunut lento-onnettomuus johtui suurella todennäköisyydellä koneen ohjaajan sairauskohtauksesta.
Onnettomuustutkintakeskuksen (Otkes) maanantaina julkistamasta raportista käy ilmi, että konetta ohjannut 78-vuotias mies sai sairauskohtauksen joko hetkeä ennen koneen törmäämistä maahan tai välittömästi sen jälkeen.
Sairauskohtaus oli onnettomuudessa kuolleen miehen kuolinsyy.
Onnettomuudessa loukkaantui myös kertauskoulutuslennolla lennonopettajana ollut tanssija-koreografi Sami Saikkonen, joka on kertonut onnettomuudesta julkisuudessa.
Saikkonen oli onnettomuuden jälkeen sairaalahoidossa. Hän sai vammoja kasvoihinsa, eikä pystynyt onnettomuuden jälkeen enää tanssimaan.
Äärirajoilla
Lentokoneen maahan törmäämistä edelsi kertauskoulutuslennon ohjelmaan kuulunut pakkolaskuharjoitus. Otkesin raportin mukaan lentokone oli harjoituksessa suorituskykynsä äärirajoilla.
Tutkinnassa lentokoneessa ei havaittu kuitenkaan vikoja, jotka olisivat selittäneet onnettomuuden.
Vielä minuutti ennen onnettomuutta koulutettavana toiminut ohjaaja oli ollut toimintakykyinen ja puhunut ilmailuradioon. Otkesin mukaan sairauskohtaus johti nopeaan toimintakyvyttömyyteen.
– Jos toimintakyvyttömyys on tapahtunut ilmassa, kokonaistilanne on ollut lennonopettajalle hyvin vaativa, ja aikaa reagoinnille ja korjaaville toimenpiteille on ollut erittäin vähän, raportissa todetaan.
Lennonopettajana toimineen Saikkosen mahdollisuudet puuttua tilanteen kulkuun olivat muutenkin rajalliset, sillä hänen paikallaan ei ollut hallintalaitteita ja -mittareita, joita hän olisi voinut käyttää hätätilanteessa.
Tuhoutui täysin
Onnettomuuteen päättyneeseen koulutuslentoon käytettiin koulutettavan ohjaajan ja Saikkosen osaomistamaa ja heille tuttua lentokonetta. Sen käyttäminen koululennolla olisi kuitenkin vaatinut ilmailuviranomaisen hyväksynnän etukäteen.
– Erillishyväksyntä edellyttää muun muassa täydellisiä kaksoisohjaimia, Otkesin raporttitiivistelmässä todetaan.
Kone tuhoutui onnettomuudessa korjauskelvottomaksi.
Kone oli Van’s RV-8 -tyyppinen experimental-luokan yksimoottorinen lentokone, jota Otkes kuvailee peräkkäin istuttavaksi, kaksipaikkaiseksi, hyvin liikehtimiskykyiseksi ja suorituskyiseksi taitolentokäyttöön soveltuvaksi kannuspyörälentokoneeksi.
Experimental-luokan lentokone on rakennussarjasta itserakennettu lentokone tai lentokonetehtaan tyyppihyväksymätön koelentokone.
