Peugeot kertoo lanseeraavansa seuraavan kahden vuoden aikana viisi uutta täyssähköautoa. Ne ovat E-308, sen farmariversio E-308 SW, E-408, E-3008 ja E-5008.
Näistä C-SUV-segmentin uusi E-3008 julkistetaan tämän vuoden jälkipuoliskolla. Sille lupaillaan jopa 700 kilometriä toimintamatkaa yhdellä latauksella. Seuraavaksi tulossa on isompi täyssähköinen katumaasturi, E-5008.
Uusi virtapihi sähkömoottori
E-308-malleissa, sekä viisiovisessa että farmarissa, käytetään uutta sähkömoottoria, jonka teho on 115 kilowattia eli 156 hevosvoimaa. Wltp-mittauksen mukaista toimintamatkaa luvataan yli 400 kilometriä. Sähkönkulutus olisi varsin pientä, vain 12,7 kilowattituntia sadalla kilometrillä.
Peugeot 308 kuuluu Suomessa erittäin suosittuun, tätä nykyä Toyota Corollan hallitsemaan kokoluokkaan. Täyssähköisiä, eurooppalaisia farmareita tässä kokoluokassa ei vielä ole kaupan.
Kevythybridillä pienemmät päästöt
Peugeot ottaa tänä vuonna useissa malleissaan käyttöön 48 voltin kevythybriditekniikan. Niissä bensiinimoottorin teho on joko 100 tai 136 hevosvoimaa. Kaksoiskytkinvaihteistoon on yhdistetty 21 kilowatin (29 hv) sähkömoottori.
Monista muista kevythybrideistä poiketen Peugeotit liikkuvat myös pelkällä sähköllä. Polttoaineenkulutuksen luvataan pienentyvän nykyisestä 15 prosenttia, jolloin esimerkiksi 3008-mallin hiilidioksidipäästöt olisivat 126 grammaa kilometriä kohti.
Peugeot on nimennyt sähköistämissuunnitelmansa E-Lion-projektiksi. Tämän vuoden aikana jokaisessa Peugeotin henkilömallissa on tarjolla vähintään kevythybridin verran sähköä. Vuonna 2025 kaikista malleista on tarjolla täyssähköinen versio. Vuonna 2030 Peugeotin jokainen malli Euroopassa on täyssähköinen.
Kokonaan hiilineutraaliksi ranskalaisvalmistaja pyrkii vuoteen 2038 mennessä.
