La actividad comenzó luego de la reunión de pilotos y bienvenida a los pilotos que se sumaron, incluso llegados de la provincia de Chaco. Luego de la misma, arrancó en pista con el normal desarrollo a pesar de la llovizna que aparecía cada tanto y ese fue un gran desafío para los grandes protagonistas de nuestro zonal.
En la Copa Fiat 1.4, José Luis De Lima consiguió el mejor registro en los tiempos con 1m52.872. Así el de Alem se quedó con la tercera poleposition consecutiva desde su regreso. Fue escoltado por Marcelo Da Cruz con 1m54.111 y tercero, el campeón Diego Bonda 1:54.054. Cuarto, Diego Barchuk y quinto, Carlos De Ley entre los más de 20 pilotos.
En el TC4000 Misionero, Jorge Litwiñiuk se quedó con la poleposition con el Chevrolet 400 del Grygorszyn Team. El tiempo del piloto posadeño con 1m40,872, segundo Marcelo Kuchaski (Chevrolet 400) con 1m41.588 y tercero, Ariel Seidel 1m41.921. Cuarto, Cristian Grygorszyn (Chevrolet 400) y quinto, Lucas Torres (Chevrolet).
El paraguayo Detienne sorprendió y obtuvo su primera pole
En el Turismo Pista Clase 3, el paraguayo Javier Detienne obtuvo su primera poleposition con 1m41.363. El encarnaceno del Norte Racing fue segundo con 1m31.434, fue escoltado finalmente por el último ganador, Valentino Mattive 1m41.637 y tercero, de gran clasificación Carlos Huta con 1m41.782. Cuarto, Luciano Viana y quinto, Tomas Juritsch.
Julio se quedó con la pole de la Clase 1
En el Turismo Pista Clase 1, finalmente, luego de la revisación técnica le otorgó la pole para Julio Abente con 1m44.854, segundo, Carlos Mantilla con 1m44.985, así el 1-2 del campeonato dominaron la clasifica general. Tercero, Alan Bravo y cuarto, Ezequiel Mieres entre los más de 30 participantes.
El domingo, comenzará todo a las 9,30 y las finales desde las 13,35 culminando la actividad a las 16. Así el Misionero de Pista tendrá un horario especial en la jornada del domingo teniendo en cuenta la extensión del circuito designado por la organización que es el número 5 del Rosamonte de Posadas de 3.450 mts. En cuanto al público, la entrada en puerta será de $1.000 según informaron desde el club.
RESULTADOS CLASIFICACIONES
Fusion Tandas Clasificatorias CLASE1
Car @ Autodromo de Posadas (Argentina) • 06 August 2022 by FeMad Misiones
LengthBest Lap No.Best SpeedBy Competitor
2.4000 km
All ResultsResults By Class
Pos
Competitor Total Time r 1 r 2 r 3
Fusion Tandas Clasificatorias Copa Fiat 1.4
Car @ Autodromo de Posadas (Argentina) • 06 August 2022 by FeMad Misiones
LengthBest Lap No.Best SpeedBy Competitor
2.4000 km
All ResultsResults By Class
Pos
Competitor Total Time r 1 r 2
20 3 Marcos Nuñez 0.000 0.000 0.000
21 2 Martin Correa Alvez 0.000 0.000 0.000
Fusion Tandas Clasificatorias TC4000Misionero
Car @ Autodromo de Posadas (Argentina) • 06 August 2022 by FeMad Misiones
LengthBest Lap No.Best SpeedBy Competitor
2.4000 km
All ResultsResults By Class
Pos
Competitor Total Time r 1 r 2
16 5 Carlos Cabral 0.000 0.000 0.000
17 1 Javier Kupski 0.000 0.000 0.000
Excluido por técnica 18 88 Esteban Muños 0.000 0.000 0.000
Fusion Tandas Clasificatorias Clase 3
Car @ Autodromo de Posadas (Argentina) • 06 August 2022 by FeMad Misiones
LengthBest Lap No.Best SpeedBy Competitor
2.4000 km
All ResultsResults By Class
Pos
Competitor Total Time r 1 r 2
CRONOGRAMA POSADAS 5ta fecha MISIONERO DE PISTA.
Fiscaliza FeMAD Organiza: ACM. Autódromo Rosamonte circuito número 5
VIERNES 5 de agosto:
PRUEBAS EXTRAOFICIALES ORGANIZADAS POR EL ACM.
ADMINISTRATIVA DEFINITIVA (FEMAD) HABILITADA: 16 HORAS.
Domingo 7 de agosto
Series Clasificatorias
9.30 TCM 6 vueltas
9.55 1ra Serie Copa Fiat 1.4 6 vueltas
10.20 2da Serie Copa Fiat 1.4 6 vueltas
10.45 1ra Serie TC 4000 Misionero 6 vueltas
11.10 2da Serie TC 4000 Misionero 6 vueltas
11.35 1ra Serie TP Clase 3 6 vueltas
12.00 2DA Serie TP Clase 3 6 vueltas
12.25 1ra Serie TP Clase 1 6 vueltas
12.50 2da Serie TP Clase 1 6 vueltas
Carreras Finales (máx 25 minutos)
13.35 TCM 10 vueltas
14.00 Copa Fiat 1.4 12 vueltas
14.30 TC400 Misionero 12 vueltas
15.00 TP Clase 3 12 vueltas
15.30 TP Clase 1 12 VUELTAS
16.00 DEVOLUCIÓN OBLIGATORIA DE SENSORES