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Chile
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Protestas por alza de combustibles en Francia dejan una manifestante muerta y 227 heridos

El movimiento de los “chalecos amarillos”, movilizaci贸n ciudadana contra el presidente franc茅s Emmanuel Macron y el alza de los precios de los combustibles, congreg贸 este s谩bado a unas 283.000 personas y se vio empa帽ado por varios accidentes, uno de ellos mortal.

Una manifestante muri贸 en los Alpes, en el transcurso de la protesta, tras ser arrollada por una conductora que entr贸 en p谩nico despu茅s de que los manifestantes golpearan su coche.

En el norte, un peat贸n tambi茅n fue atropellado y se encuentra en situaci贸n de “urgencia absoluta”. En total, seg煤n el ministerio del Interior, hubo 227 heridos, seis graves, y al caer la noche, m谩s de 200 retenes de manifestantes no hab铆an sido a煤n levantados.

Los “chalecos amarillos”, en referencia a las prendas fosforescentes que debe utilizar todo automovilista en caso de incidente en una carretera para tener una mayor visibilidad, protestan contra el alza del precio de los combustibles decidida por el gobierno, que instaur贸 nuevas tasas con fines ecol贸gicos, pero tambi茅n contra la pol铆tica “injusta” que limitar铆a, seg煤n ellos, el poder adquisitivo.

El ministerio de Interior estim贸 que se hubo m谩s 2.000 protestas en todo el pa铆s. Los manifestantes, que no est谩n estructurados en una organizaci贸n, no proporcionaron cifras de participaci贸n.

Las cifras oficiales fueron fuertemente contestadas. Guillaume Peltier, vicepresidente de Los Republicanos (derecha), denunci贸 una “manipulaci贸n de las cifras” para “minimizar el enorme enfado popular”.

Por su parte, Jean-Luc M茅lenchon, l铆der de la izquierda radical, invit贸 a los participantes a publicar “fotos de las concentraciones para mostrar el n煤mero” de manifestantes.

“Estamos aqu铆, somos el pueblo. Nosotros, los obreros, ya no podemos vivir”, lanz贸 Evelyne Raliere Binet, que bloque贸 una carretera en Jura (este), donde una pancarta llevaba la inscripci贸n “SOS de una naci贸n en peligro”.

En Par铆s, la c茅lebre avenida de los Campos El铆seos qued贸 parcialmente cerrada por la polic铆a para evitar que los manifestantes pudiesen marchar por ella como pretend铆an.

Los “chalecos amarillos” permanecieron en la plaza de la Concorde y algunos lograron llegar a escasos metros del Palacio del El铆seo, en donde se vivieron tensos momentos con las fuerzas de seguridad desplegadas para impedir que protesten en las puertas de la presidencia francesa.

El gobierno franc茅s, visiblemente preocupado, multiplic贸 en los 煤ltimos d铆as tanto amenazas como gestos de simpat铆a. “Se puede manifestar”, pero bloquear un pa铆s “no es aceptable”, repiti贸 el viernes el primer ministro, Edouard Philippe.

El mi茅rcoles, el gobierno anunci贸 un alza de las ayudas para los hogares con ingresos m谩s modestos destinadas a cambiar los modelos de coches viejos por m谩s modernos y pagar las facturas energ茅ticas.

El mismo d铆a, el presidente Emmanuel Macron pronunciaba un in茅dito mea culpa, al admitir que no hab铆a conseguido “reconciliar al pueblo franc茅s con sus dirigentes”, una de su promesas de la campa帽a.

Damien Meyer | Agence France-Presse
Damien Meyer | Agence France-Presse

Este movimiento de protesta llega tras un a帽o dif铆cil para el mandatario, con m煤ltiples manifestaciones contra su amplio plan de “transformaci贸n” de Francia, que no lograron detener su 铆mpetu reformador.

Se suma adem谩s la baja tasa de popularidad de Macron, por debajo del 30%, el menor nivel desde su elecci贸n en 2017.

Los “chalecos amarillos”, en cambio, cuentan con el apoyo de 73% de los franceses, seg煤n el instituto de opini贸n Elabe. “Un 54% de los electores de Macron apoyan o tienen simpat铆a por este movimiento. No es anodino”, se帽ala Vincent Thibault, encargado de estudios en el instituto.

“Es desde ya un 茅xito en t茅rminos de opini贸n”, concluye J茅r么me Sainte-Marie, presidente de PollingVox, otro instituto de sondeos.

“Sean unos pocos miles o millones, lleguen o no a bloquear el pa铆s, los ‘chalecos amarillos’ han ganado”, afirma el diario Le Parisien. “Han recordado a nuestros dirigentes que (…) la fiscalidad ecol贸gica (…) est谩 condenada al fracaso si descuida la realidad cotidiana a la que se supone que debe ayudar”.

Para el polit贸logo Sainte-Marie, “Emmanuel Macron tiene grandes dificultades frente al pueblo central, el franc茅s medio, que no tiene la impresi贸n de ser querido el presidente (que): encarna una forma de 茅lite parisina, social e intelectual”.

El movimiento, que a煤na descontento y frustraci贸n, es tambi茅n “consecuencia de acusaciones, de la acumulaci贸n incesante de ciertas frases, como cuando habl贸 de las ‘personas que no son nada"”, considera Sainte-Marie, en referencia a una de las ocurrencias habituales del presidente franc茅s.

“Una estaci贸n de tren es un lugar en el que uno se cruza con personas que tienen 茅xito y con personas que no son nada”, dijo Macron en julio de 2017, generando conmoci贸n.

El alza del precio de la gasolina no es m谩s que un “elemento desencadenante”, se帽ala Vincent Thibault. “El descontento es m谩s general”, considera.

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